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Der Westfalia „Essen“ aus dem Jahr 1973 ist ein absoluter Klassiker unter den kompakten Reisegepäck- und Freizeitanhängern. Gerade in Kombination mit dem T2 Westfalia sind die beiden ein richtig schönes Traumgespann.
Hergestellt von den Westfalia-Werken (Franz Knöbel & Söhne) in Rheda-Wiedenbrück, wurde er in den 1970er-Jahren gezielt als praktische Urlaubserweiterung für beliebte zeitgenössische Fahrzeuge wie den VW Käfer oder den VW Bulli (T2) u.a. konzipiert.
Aufbau und Optik
- Kompakter Kastenaufbau: Der Anhänger besitzt meist Wände aus profiliertem Blech (oft lackiert in zeittypischen Tönen wie Hellelfenbein oder Weiß).
- Vielseitige Abdeckungen: Sehr markant für das Modell „Essen“ ist die Ausführung als Deckelanhänger. Unserer besitzt jedoch eine Hochplane, welche den Stauraum etwa verdoppelt.
- Kult-Fahrwerk: Ein echtes technisches Highlight dieser Westfalia-Modelle ist die legendäre Federung mit Cellasto-Federn (Polyurethan-Elastomer-Elementen) oder kleinen Längslenkern, die dem leichten Anhänger eine für damalige Verhältnisse fantastische, ruhige Straßenlage gaben.
Technische Daten (Richtwerte für das 400-kg-Modell)
- Zulässiges Gesamtgewicht: 400 kg
- Leergewicht: ca. 60 kg bis 70 kg (je nachdem, ob mit Holz/Blechdeckel oder Plane)
- Nutzlast: ca. 330 kg bis 340 kg
- Bremssystem: Ungebremst
- Bereifung: Typischerweise sehr kleine, robuste Räder (häufig 8-Zoll- oder 10-Zoll-Bereifung), perfekt abgestimmt auf die niedrige Ladekante.